Je ne sais pas pourquoi mais TorTuga attire les dauphins... je n'en ai jamais vu autant que depuis le Django !
Finalement, la pétole c'est très agréable en leur compagnie !
lundi 28 avril 2008
Les dauphins AIMENT les tortues, et nous, on aime les dauphins
Je ne sais pas pourquoi mais TorTuga attire les dauphins... je n'en ai jamais vu autant que depuis le Django !
Finalement, la pétole c'est très agréable en leur compagnie !
Travaux hiver 2007-2008
Pierre (Chantier Côte des Isles Plaisance) et Vincent (Voilerie Adonnante) ont encore travaillé à la perfection !
- un bout dehors Sparcraft (puisque je sais que ce sujet est très discuté sur le forum des propriétaires, voici des photos du détail de pose)
Au programme cet hiver, avec des photos pour donner des idées :
- geenaker (retaillé à partir d'une voile donnée par Didier et Josette de Arka, encore merci à eux) et spi (maxi 62m²)
- des équipets dans la cabine avant et dans le carré pour améliorer le confort
- un hublot dans la couchette babord arrière qui donne dans le cokpit
(pas de photo)
- un encadrement de la descente en bois massif : c'es très joli et beaucoup plus étanche que les U en aluminium mal ajustés
- un bout dehors Sparcraft (puisque je sais que ce sujet est très discuté sur le forum des propriétaires, voici des photos du détail de pose)
- un pilote automatique (un article spécial sera écrit sur ce sujet, après essai)
jeudi 13 septembre 2007
Sortie photos
C'est le permier bateau dont j'ai de bonnes photos sous voiles et c'est super !
Voilà, maintenant c'est l'été et plus les vacances...
La liste des travaux pour la saison prochaine s'allonge pour optimiser Tortuga.
Bretagne Nord
10 premiers jours d'Août,
Direction la Bretagne Nord en commençant par une traversée Carteret-Bréhat (Jersey à Babord et Bréhat à tribord jusqu'au mouillage de la Corderie) et premier échouage : super facile.
Django est top : performant, joli et pratique !
Il est aussi très facile à barrer (équilibré et vivant) et permet à ma fille de 5 ans de commencer son apprentissage... concentrée mais heureuse !
Tortuga reçoit sa marraine à bord pour une aller-retour à Ploumanach et rentre à Carteret à fond dans du petit temps : les semaines se suivent et ne se ressemblent pas et du coup le test du bateau est complet !
Direction la Bretagne Nord en commençant par une traversée Carteret-Bréhat (Jersey à Babord et Bréhat à tribord jusqu'au mouillage de la Corderie) et premier échouage : super facile.
Django est top : performant, joli et pratique !
Il est aussi très facile à barrer (équilibré et vivant) et permet à ma fille de 5 ans de commencer son apprentissage... concentrée mais heureuse !
Tortuga reçoit sa marraine à bord pour une aller-retour à Ploumanach et rentre à Carteret à fond dans du petit temps : les semaines se suivent et ne se ressemblent pas et du coup le test du bateau est complet !
Allons voir les phoques
Semaine du 23 juillet,
Allez, puisque Django est un bateau taillé pour les longs bord, objectif Scilly pour une semaine de vacances.
Ce vent secteur Ouest oscillant selon les jours entre 20 et 30 noeuds oblige l'équipage à revoir ses prétentions à la baisse : finalement, nous ne ferons que des rounds dans les anglo-normandes.
Une tentative de rejoindre la Bretagne Nord avorte au bout de 3 heures parceque au près dans les creux, la vitesse ne permet pas d'envisager un atterrissage avant la bascule de courant et ça sent le plan galère toute la nuit avec refus du vent. Retour à Guernesey dans un super mouillage !
Finalement, nous allons faire du rase-caillou autour de Herm et croiser Artémis (60 pieds Open de JonnyMalbon, architecte Owen Clarke, construit en NZ et 6ème de la dernière Round Britain Race... joli canot').
L'avantage de ces conditions musclées est tout de même de tester le bateau. Et bien je ne connais pas beaucoup de 25 pieds capables de faire du près dans 35 kts de vent. Sans GPS, difficile de préciser la dérive mais c'est sécurisant.
Par contre, la porte et le capot de descente sont loin d'être étanches aux vagues qui submergent le pont : l'ambiance est humide (voire trempée) dehors et... dedans ! Ce sera un chantier pour l'hiver prochain mais je suis pour l'instant à court d'idée quant à la modification à opérer.
Sans giter excessivement, l'arrière large en donne facilement l'impression et la houle de côté a une grande surface de fond de coque pour percuter assez fort : sans devenir dangereux du tout, le bateau est très inconfortable... euh... pour mes 40 ans, un Jumbo 40 ?
Nous finirons la semaine avec Jean (http://www.long-john-silver.com/) entre Jersey et Les Ecrehou.
Si nous ne sommes pas allés voir les phoques, l'un d'eux viendra au mouillage nous prouver qu'il en reste !
Allez, puisque Django est un bateau taillé pour les longs bord, objectif Scilly pour une semaine de vacances.
Ce vent secteur Ouest oscillant selon les jours entre 20 et 30 noeuds oblige l'équipage à revoir ses prétentions à la baisse : finalement, nous ne ferons que des rounds dans les anglo-normandes.
Une tentative de rejoindre la Bretagne Nord avorte au bout de 3 heures parceque au près dans les creux, la vitesse ne permet pas d'envisager un atterrissage avant la bascule de courant et ça sent le plan galère toute la nuit avec refus du vent. Retour à Guernesey dans un super mouillage !
Finalement, nous allons faire du rase-caillou autour de Herm et croiser Artémis (60 pieds Open de JonnyMalbon, architecte Owen Clarke, construit en NZ et 6ème de la dernière Round Britain Race... joli canot').
L'avantage de ces conditions musclées est tout de même de tester le bateau. Et bien je ne connais pas beaucoup de 25 pieds capables de faire du près dans 35 kts de vent. Sans GPS, difficile de préciser la dérive mais c'est sécurisant.
Par contre, la porte et le capot de descente sont loin d'être étanches aux vagues qui submergent le pont : l'ambiance est humide (voire trempée) dehors et... dedans ! Ce sera un chantier pour l'hiver prochain mais je suis pour l'instant à court d'idée quant à la modification à opérer.
Sans giter excessivement, l'arrière large en donne facilement l'impression et la houle de côté a une grande surface de fond de coque pour percuter assez fort : sans devenir dangereux du tout, le bateau est très inconfortable... euh... pour mes 40 ans, un Jumbo 40 ?
Nous finirons la semaine avec Jean (http://www.long-john-silver.com/) entre Jersey et Les Ecrehou.
Si nous ne sommes pas allés voir les phoques, l'un d'eux viendra au mouillage nous prouver qu'il en reste !
jeudi 21 juin 2007
Petites promenades
allez, 2 sorties de plus au compteur mais toutes petites : 2 heures à chaque fois.
le 9 juin il s'aggissait d'aller pêcher à la voile... avec un bien piètre résultat mais une franche régalade à la barre ("Mais Fffffffreine j'te dis Tortuga : on peut pas pêcher à cette vitesse là !... et puis change tes hameçons, ils sont tous rouillés et les maquereaux en profitent pour se libérer")
le 16 juin sortie voile par 20 noeuds de vent avec 1 ris dans la GV. Un bord de près impeccable : le bateau ne gite pas trop, ne tape pas dans le clapot. Il mouille un peu, juste assez pour qu'un garçon de 10 ans embarqué pour l'occasion trouve ça très rogolo et aie un sourire jusqu'au oreilles !
... si, si vraiment, définitivement je suis content !
Puis retour au grand largue (toujours sans spi) avec....... les dauphins ! Un petit groupe de 5-6 nous escorte pendant 10 minutes, 2 sauts et puis s'en vont. toujours aussi chouette... vivement la prochaine !
Comme dit un copain "la différence entre un homme et un petit garçon c'est le prix des jouets".
le 9 juin il s'aggissait d'aller pêcher à la voile... avec un bien piètre résultat mais une franche régalade à la barre ("Mais Fffffffreine j'te dis Tortuga : on peut pas pêcher à cette vitesse là !... et puis change tes hameçons, ils sont tous rouillés et les maquereaux en profitent pour se libérer")
le 16 juin sortie voile par 20 noeuds de vent avec 1 ris dans la GV. Un bord de près impeccable : le bateau ne gite pas trop, ne tape pas dans le clapot. Il mouille un peu, juste assez pour qu'un garçon de 10 ans embarqué pour l'occasion trouve ça très rogolo et aie un sourire jusqu'au oreilles !
... si, si vraiment, définitivement je suis content !
Puis retour au grand largue (toujours sans spi) avec....... les dauphins ! Un petit groupe de 5-6 nous escorte pendant 10 minutes, 2 sauts et puis s'en vont. toujours aussi chouette... vivement la prochaine !
Comme dit un copain "la différence entre un homme et un petit garçon c'est le prix des jouets".
mercredi 9 mai 2007
Première course, premiers dauphins
Samedi 5 mai, régate au YCBC.
Permière étape le matin : Carteret - Portbail - Jersey (Giffard et Ste Catherine), vent Est 10 noeuds.
C'est le premier départ en course... complètement raté, le vent tombe sur la ligne et nous la franchirons bon derniers 3 minutes après le coup de canon.
Sur un premier bord au travers, nous ratrappons vite le peloton mais à Portbail, il faut partir plein ouest, vent arrière dans du vent très léger, sans spi... On réussira à ne pas se faire trop décoler du peloton alors que toute la flotte traverse la déroute sous spi...
C'est assez prometteur tout de même : TorTuga va presque aussi vite sans spi (et sans génois, il n'a qu'un grand solent en voile d'avant) que les autres avec spi ! (un peu comme la lessive qui enlève la tache cachée dans le noeud du torchon...).
Bref, un dernier bord de près et on sauve une cinquième place (sur 8 concurents).
Pic-nique au mouillage (pris et quitté à la voile) dans la baie de Sainte Catherine à Jersey et c'est la deuxième étape : retour à Carteret en laissant Ecrevière à babord. vent de Nord 15 noeuds. C'est un retour au près. Cette fois ci on franchit la ligne de départ en tête et on y reste jusqu'à l'arrivée.
Un couple de dauphins nous accompagne pendant un quart d'heure magique : sauts, surfs sur la vague d'étrave, plongeons, TorTuga file bien escorté par un dauphin de chaque bord... super chouette ! Et pas d'appareil photo à bord !
Quelques virements de bord à l'arrivée et nous franchissons la ligne en tête (5ème au temps compensé... pas facile de sauver le handicap d'un django : c'est fait pour se faire plaisir, pas pour gagner et c'est tant mieux !).
Cette performance l'après midi après le départ complètement raté du matin nous vaut une réputation de ne pas être du matin. On s'est fait chariés toute la soirée au yacht club. Selon certains, je devrais essayer le Ricoré...
C'était donc une très très bonne journée. Petit Papa Noël, quand tu descendras du grand Nord... n'oublie pas le spi de TorTuga ! S'il te plait !
Permière étape le matin : Carteret - Portbail - Jersey (Giffard et Ste Catherine), vent Est 10 noeuds.
C'est le premier départ en course... complètement raté, le vent tombe sur la ligne et nous la franchirons bon derniers 3 minutes après le coup de canon.
Sur un premier bord au travers, nous ratrappons vite le peloton mais à Portbail, il faut partir plein ouest, vent arrière dans du vent très léger, sans spi... On réussira à ne pas se faire trop décoler du peloton alors que toute la flotte traverse la déroute sous spi...
C'est assez prometteur tout de même : TorTuga va presque aussi vite sans spi (et sans génois, il n'a qu'un grand solent en voile d'avant) que les autres avec spi ! (un peu comme la lessive qui enlève la tache cachée dans le noeud du torchon...).
Bref, un dernier bord de près et on sauve une cinquième place (sur 8 concurents).
Pic-nique au mouillage (pris et quitté à la voile) dans la baie de Sainte Catherine à Jersey et c'est la deuxième étape : retour à Carteret en laissant Ecrevière à babord. vent de Nord 15 noeuds. C'est un retour au près. Cette fois ci on franchit la ligne de départ en tête et on y reste jusqu'à l'arrivée.
Un couple de dauphins nous accompagne pendant un quart d'heure magique : sauts, surfs sur la vague d'étrave, plongeons, TorTuga file bien escorté par un dauphin de chaque bord... super chouette ! Et pas d'appareil photo à bord !
Quelques virements de bord à l'arrivée et nous franchissons la ligne en tête (5ème au temps compensé... pas facile de sauver le handicap d'un django : c'est fait pour se faire plaisir, pas pour gagner et c'est tant mieux !).
Cette performance l'après midi après le départ complètement raté du matin nous vaut une réputation de ne pas être du matin. On s'est fait chariés toute la soirée au yacht club. Selon certains, je devrais essayer le Ricoré...
C'était donc une très très bonne journée. Petit Papa Noël, quand tu descendras du grand Nord... n'oublie pas le spi de TorTuga ! S'il te plait !
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